重视变压器油中乙炔产生的原因，可针对性地提

   

    乙炔，分子式C2H2，俗称风煤和电石气，是炔烃化合物系列中体积最小的一员，主要做工业用途。

    在处理变压器油时，乙炔等烃类气体的指标是非常重要的参数，是衡量变压器油滤油机质量好坏的关键参数之一。乙炔产生的主要原因有以下几点：

    1。正常情况下变压器油中很少会出现乙炔气体，一般认为，乙炔是油在800℃以上的局部高温下发生热解的反应产物。正因如此，乙炔就成为判断变压器内部某些放电性故障最有价值的特征气体

    2。有载调压开关油向变压器本体渗漏变压器油在处理过程中加热器温度过高或滤油机加热装置不合理会产生乙炔，生产滤油机的过程中高度重视加热管的选择。

    3、变压器油储存罐口打开，离此不远有焊接作业，焊接作业中产生的乙炔会溶入变压器油，在工作过程中如必须采用焊接工作，注意采取相应措施，避免对变压器油的影响。

    4、变压器油质量本身质量问题，比如使用再生油做原料进行净化处理后，容易产生乙炔；选择变压器油的时候要检测确定好油品质量。

    变压器有载分接开关在线滤油机存在的价值

    在变压器系统正常运行的情况下，用于变压器有载分接开关的旁路循环过滤，根据调压开关的切换情况自动在线滤油，有效地去除油中的游离碳、金属微粒、劣化杂质和酸性物质，恢复分接开关油的绝缘强度和性能，并可降低微量水分，有效地提高有载分接开关工作的安全性和可靠性，大大减少停电检修次数，延长维修周期，提高供电质量，增长油的使用寿命，是一种节能降耗环保产品。

    流量：10~30L/min

    额定压力：0。5MPa

    进油口：DN15

    出油口：DN15

    外形尺寸：800mm×300mm×600m

    压力开关、压力继电器、压力控制器原理和应用的区别

    压力控制器：是一种用于各种压力的测量仪表，使用方法就是在压力控制器上面设定一个压力，以高于或者低于此压力的压力控制器触点动作，然后可以发出信号。常见的可分为机械式和电子式两大类，机械式压力开关又分多种，电子式的也分多种，现在常用的压力控制器为气体压力控制器，气体压力控制器是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动，使气压保持在0。70MPA，以满足行车制支要求的部件。

    工作原理：当系统内压力高于或低于额定的安全压力时，感应器内碟片瞬时发生移动，通过连接导杆推动开关接头接通或断开，当压力降至或升额定的恢复值时，碟片瞬复位，开关自动复位。简单的说是当被测压力超过额定值时，弹性元件的自由端产生位移，直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，达到控制被测压力的目的。

    压力开关、压力继电器，只能在你给定的压力下，打开或关闭开关，用来进行简单的位式控制，都是开关量输出，压力继电器比压力开关能够提供更多的输出节点。

    变压器油真空滤油机高效提升耐压值的技术要求

    耐压值是变压器油处理指标中最重要的参数之一，也是对变压器油滤油机质量的检验。

    在高真空下，油液中的水分沸点大大下降，不需要很高温度就可挥发较多水分，真空度越高，沸点下降越大，蒸发水分越快，所以对变压器油真空滤油机的封闭性、真空度要求较高。同样，温度越高，水分蒸发也越快，通过加热也可以较快去除变压器油中的水分，但是对加热系统的要求同样很高，选择可靠的加热系统避免对油品的破坏。同时真空罐体总喷雾临界点的设计更是提现专业性的重点。综上所述，采用大抽速先进的脱水、脱气系统，增大挥发面积，可大幅度地提高脱气脱水的效果。