抗燃油进水的原因

    抗燃油进水的原因

    抗燃油中的水份主要来自于两方面，一是抗燃油吸附空气中的水分，二是抗燃油冷却器的泄漏造成油中进水。

    1、抗燃油吸附空气中的水分

    由于抗燃油吸附水分的能力很强，而抗燃油箱是与大气相通的，因而抗燃油中水分含量会增加。在上海汽轮机厂所供的EH系统中，抗燃油箱分为配有空气干燥剂和不配有空气干燥剂两种。一般上海汽轮机厂是以长江为分界点，长江以南地区由于空气湿度相对比较大，因而所供的抗燃油箱带空气干燥剂，以阻止空气中的水分进入油箱中，而长江以北地区由于空气相对比较干燥，抗燃油箱不带空气干燥剂，而是直接与大气相通。我公司处于江北，抗燃油箱不带空气干燥剂。

    2、抗燃油冷油器进水

    目前，上汽厂所供的抗燃油冷油器的结构形式为立式管式冷却器，冷却面积为2.1m2，冷却管为铜管，外壳和管板为不锈钢。冷却管和管板采用胀管密封，管板和外壳间，即水室和油室间的密封是靠一只氟橡胶O型密封圈在水室端盖的压力作用下密封的。

    徐州华鑫发电厂#1机组EH油冷却水设计为开式循环水，与凝汽器冷却水为同一种水。打开凝汽器水室时发现冷却管结垢严重，说明了开式循环水的水质很不好。在夏季，EH油油温最高时达到55℃,而低压缸排汽温度只有47℃左右,因而，EH油冷却器的冷却管结垢的情况要比凝汽器不锈钢管结垢情况更严重。如抗燃油长期处于高温下运行，容易引起抗燃油的氧化，对EH系统运行不利，所以需对EH油冷却器通刷清洗。当打开水室端盖后,O型密封圈不再受力而失去密封作用，使水侧和油侧相通，又由于冷却水隔离