电力变压器绝缘受潮引起变压器事故与烧坏的重要组成部分,许多变压器更是进水了还是继续运行,所以对电力系统的安全造成威胁。所以绝缘受潮检测是对油浸式变压器的重点检测项目。
电力变压器绝缘受潮的原因较多，主要分为以下几类:
1、变压器密封不良引起绝缘受潮
变压器某些部位或零部件若密封不良，通常会出现表面渗漏油现象，时间一长，雨水通过这些渗漏点进入变压器内部导致变压器绝缘受潮:运行中的变压器尤为严重。究其原因，由于运行变压器的油温度一般较高，且热油的渗透力特别强，热油通过密封不良的地方渗漏出来，而当遇到下大雨时，变压器表面骤然冷缩，雨水就通过表面渗漏点被吸进去，久而久之，吸进去的水越聚越多就会引起变压器内部绝缘受潮，严重时会导致变压器发生故障。这样的故障多发生在变压器的上部;如套管顶部、油枕、气体继电器等。变压器检修时住往可以在油枕、气体继电器里头和套管垂直对应的油箱底部见到水渍。
2、变压器质量问题引起绝缘受潮
变压器质量问题，例如水冷器漏水。水冷器管道开裂和开焊大量水分进入变压器油中，引起绕组烧毁。
3、变压器运输途中绝缘受潮。
变压器在储存、运输、运行过程中维护不当，水分、杂质或其他油污混入油中，使绝缘强度大幅降低。大型变压器充氮运输是十分讲究的。
(1).首先是所用的氮气是否干燥达标;
(2).再次是运输全过程氮气压力是否保持正压;
(3).其次是油中水分是否符合要求。
所以这类型变压器到达现场安装前应该在常压条件下检侧绕组的绝缘电阻，数值应该高于或等于出厂值，否则应该初步判断绕组己经受潮了。
4、电力变压器安装及检修引起受潮
通常新变压器出厂时的绝缘试验是合格的，但就位安装后却往往出现绝缘受潮、绝缘电阻下降的现象。通过大量的案例总结分析，我认为在实际生产和变压器安装中应特别注意以下几个方面:
(1).首先是要充分理解变压器交接规程中”绝缘电阻值不低千产品出厂试验值的70%”的规定，这是一个相对的指标。过去我国的变压器生产水平不那么高，生产广用的是蒸汽加热真空干燥工艺，变压器干燥水平较低，110kV及以上产品的绝缘电阻普遍仅在2000MQ一400OMQ之间，而现在大部分厂家采用了先进的汽相干燥工艺，变压器绝缘电阻达到5000MQ以上是很正常的，为此其出厂值的70%也比过去的要强得多，所以不要被这一点限制了我们的视线，要结合介损等方面来判断变压器的绝缘水平。
(2).变压器在安装、检修过程也会受潮。
A.安装时新变压器在排氮过程由于抽去了氮气的同时置换了空气，而绝缘件表面很干燥，空气相对潮湿，其界面容易发生潮气从高浓度向低浓度扩散。为此绝缘件表面特别容易受潮。
B.变压器安装或检修时、施工人员一般都会进入变压器内部检查器身情况，人在变压器内部呼出的气体以及所流的汗水，也容易导致变压器绝缘件受潮。
(3).在真空注油时忽略了密封的完好性，存在漏气，该部位因存在压差，局部汽流速度快，如果不及时解决，在漏点上可以看到凝结水，后果是可想而知。
(4).吊罩时，器身暴露空气受潮，注油前真空处理不彻底，造成水分在绝缘中集中，引发绝缘事故。
(5).变压器本体露空时间虽然是有规定的，但是实际中往往由于安装工作量大，在规定的时间内不能完成，造成露空时间延长，也会导致变压器绝缘受潮。
(6).变压器油在注入变压器前应进行检测，保证水分等各项指标合格的变压器油注入变压器，同时需要采用真空注油。真空滤油机注油前也有做冲洗工作。
(7).变压器安装规范性，注油后需要做热油循环过滤，提升变压器本体温度，
5、电力变压器年久失修绝缘老化受潮。
绝缘老化或油面降低某些年久失修的老变压器，因种种原因致使油面降低，绝缘油与空气接触面积增大，加速空气中水分进入油面受潮，减低绝缘强度。当绝缘降低到一定值时，发生短路。因此，运行中的配电变压器一定要定期进行油位检测和油脂化验，发现问题及时处理。
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