什么原因导致变压器油乙炔超标
变压器油中乙炔超标的原因主要有三方面:油质恶化:油中水分、氧化物或金属杂质超标,会促进油的氧化分解,生成乙炔。 内部故障:如变压器内部放电、拉弧等故障,会直接导致乙
变压器油中乙炔超标的原因主要有三方面:油质恶化:油中水分、氧化物或金属杂质超标,会促进油的氧化分解,生成乙炔。 内部故障:如变压器内部放电、拉弧等故障,会直接导致乙
液压油混入水的处理,立即停机:一旦发现液压油混入水,应立即停止机器运行,防止水进一步扩散或造成更严重的损害。真空脱水:对于乳化或含水量较大的液压油,可使用真空脱水
液压油进水后,判断其是否变质的方法简述如下: 颜色观察:进水后液压油可能变为乳白色或颜色明显变深,这表明油质可能已变质。 透明度检查:原本透明的液压油若变得浑
船上用的滤油机类型多样,选择时应根据具体情况进行综合考虑。离心式滤油机因其高效、无介质过滤的特点,在船舶上得到了广泛应用。同时,真空滤油机、板框式滤油机、多功能滤
聚结式脱水滤油机是过滤柴油的较好选择。它能高效除水除杂,适应柴油的过滤需求,且市场上有多种型号可选,满足不同规模、不同需求的柴油过滤场景。这些滤油机通过物理过滤和